从左到右➡ Caio Montoya / 迟照元 / 王健坤[Martin Wong] / Ken / 穆明洁[Mila Mu / Alejandro
Ken是RideNow CyclingClub (以下简称RNCC) 创办人/ 主理人。2014 年的时候，一直玩山地车的Ken偶然看到老朋友们开始公路骑行。Ken 嘲笑他们：“你们是中年危机吗？怎么现在才来玩这个？”
朋友们约Ken一起玩。Ken踏上一辆折叠车就上路了，感觉很好。“骑行可以让人静下心。”呼吸、心跳、踏板转动的节奏……Ken说那种感觉像在自行车上打坐。
“在城市里，每一天的节奏都很快，一大堆东西要抢占你的脑子，你没有办法集中注意力。可是一到了自行车上，你只能放下电脑、手机、iPad，你只能留在现在这个时候，你只能活在当下。因为，如果你不注意的话，就会摔倒。你必须要静下心一直骑，把自己的心率推上去，用一切感官发掘周边的美。”
上了自行车之后，身份、地位、年龄全被撇开了，大家都变成小朋友，在一起玩。“你感觉到前所未有的自由。如果自己的体力可以自如地支撑，你还想发力跟大家小小地比赛，你还想走更长的距离。”
小时候的骑行
关于骑行这件事，Ken 很重要的经历和记忆是从小时候开始的。那是在新加坡。
“记得我一直到三岁之前都是在村子里。我们搬到城市以后，每个周末都会回去乡下住到奶奶那里。乡下很大，跑是跑不完的，但是你一骑上车，就发现有好多地方可以探索，而且那里也没有什么汽车，我们可以随便骑。”
“从会走路，到会跑，然后突然间你会骑车了，在记忆里世界突然间变得开阔。我可以骑这么快，我可以越过石头，我可以跳过小小的障碍物。骑车会让你感觉精力是用不完的。我整天地骑，不知道累是何物。”
骑行，安全第一
Ken 是一名商业摄影师。重新开始骑行的时候，是在他工作的巅峰时期。
当时骑行的心态和现在很不一样。那时候Ken的骑行是以自我为中心的，为了自己提高和竞技。每个星期六早上从虹桥万豪出发，大多数人都骑得很快，有的人40 公里的路程一个小时内就完成了。人人会这么想：我是来训练的，我是来比赛的，我是来超越自己的。在骑行的队伍里，高手不会照顾新手，大家并不考虑骑行的环境对于别人来说是否友好。
Ken 开始怀疑，为了自己，牺牲他人？为了速度，牺牲安全？他问当时组织的人，新人来了怎么办？他们告诉他，新人来了就自己去训练，训练到你可以追上为止。Ken 不喜欢这样。
在新加坡，在澳大利亚，Ken 见到了不一样的自行车俱乐部。团队骑行是有规矩的，并排骑，形成两列，肩对着肩，一起骑的时候可以交流。Ken觉得这才是把这种运动持续下去的方式——骑行是共同前进。
成立俱乐部
这是Ken 做事的方式。他先做模特，因为要保持体型开始健身，因此变成了健身教练；因为开始健身，需要注意食物营养，就学起了烹饪，因此做过一段时间厨师；因为不爱写字，喜欢视觉笔记，就成为了一名摄影师，给宜家、阿迪达斯、可口可乐等无数品牌拍摄广告。当时，如何改变国内的骑行文化，变成了他新的激情。Ken下定决心要做好这件事，每天都在琢磨，我如果要建立自行车的社群，应该怎么做？
他成立了RideNow，这是一个不追求速度拉爆的自行车俱乐部。“就是说如果今天的速度是28，那么今天的速度最快就是28。如果我们说今天训练的强度是35到40，那这个目标是固定的。这意味着来的人已经知道自己的级别，他来参加这个活动，会觉得很安全，很有信心，他知道自己能不能达到。
用了3 到4 年的时间，RNCC 从20 个人到200 人、500人、1500 人。RNCC 的足迹从上海骑到了浙江、江苏、云南、西藏…… RNCC 的服务也从保养、维护、修理发展到定制独一无二的高端自行车，多少人都以穿上特别设计的赛服、加入RNCC Race Team 为荣。
其实最让Ken 由衷骄傲的，不是RNCC 赢得多少场比赛，拥有多少会员，做了多么漂亮的车，而是RNCC 成员们把这里当作第二个家。他们来自于五湖四海，讲着不同的外语或方言，有着不同的职业和身份，但是因为骑行，他们都来到了这里，一起出发，一起早餐，一起在俱乐部海阔天空，成为了队友，成为了挚友。大家除了每周骑行，还经常聚餐，每年新年之际，更会有一次盛宴。Ken 常常说，RNCC 的会员人才济济，卧虎藏龙。
像骑行一样可持续地生活
因这些年，有了像环法自行车赛这样的知名赛事、我们身边的环青海湖国际公路自行车赛以及像《破风》《山地自行车之旅》《车轮不息》这样的电影和纪录片的影响，加上新冠疫情，骑行的人越来越多了。然而，很多与之相关的环节还没有建立好。人们的认知、骑行的环境等诸多方面依然有不少盲点。一个棘手的问题是，国内没有成熟的围绕骑行的保险产品。Ken 对RNCC 骑行活动的安全性最为重视，严格要求会员们共同遵守RNCC 安全守则，周末的骑行活动必须配备个人意外险。Ken 还组织EFR Workshop（紧急救援培训），指导慢速控车技巧，教会员路上爆胎的维修，等等，都是为了一件事：安全骑行。
Ken 住在上海，一个星期骑行5 天。他们选择在交通畅通的时候骑行，那就是太阳还没有升起的时候。每天骑到外白渡桥，太阳正好“在那里”升起来。早上，Ken 四点半到五点之间就会起床，骑行大概两个小时，七点半回到家里，跟孩子们吃饭，送他们上学。他把很多的时间留给了生活，作为一名商业摄影师，每一年他只拿出40 到60 天的时间拍片。
从读书到工作，人们习惯了跟着别人的节奏。和Ken 骑自行车的心态一样，他不愿去竞争眼前的利益。“你比我快。你比我好。你比我有钱，那不是我羡慕的。我要做的是坚持可持续性，找到自己的节奏，享受这个过程。”就像骑自行车，Ken 不去看谁速度快，谁的车好，他在乎的是谁能够坚持骑下去。“十年前在骑，十年后还在骑。我不需要去跟任何人竞争，我也不会因为争强好胜而把自己的节奏打乱。”在Ken 看来，谁能够耐得了孤独，在最长的距离里始终维持自己的状态，一直骑下去，那才是胜者。
监制：佟宇 / 统筹 & 编辑：李祺 / 摄影：张博然 / 采访 & 撰文：晏文静 / 妆发：邹成程 / 助理编辑：褚梓淇 / 摄影助理：东东
