在经历了400小时的打造和无数的测试之后，这辆蓝色新慕尚极致版车型终于来到我的面前，几个细微的设计差异是它区别于2015款慕尚的特征。首先映入眼帘的是加宽了80毫米的中网，如果说2015款慕尚的菱形格栅中展现的是满满的英伦复古风格，那么新慕尚在原本菱形基础上外加的竖直格栅则体现着新车追求年轻和时尚的倾向。四个经典的两大两小圆灯，也不再像旧款车型那样存在位置差异，如今在新车上被设计师按照底边对齐的规则整齐排列在两侧，并且大灯由原本的氙气灯升级为时下流行的，带有自动调节远、近光功能的全LED光源。新慕尚前脸下格栅也被设计师重新划分了明显的区域，一改往日左右连通一体的设计，个人认为新格栅为沉稳的慕尚平添了几分时尚的气息。车身侧面变动不大，只是在与四圆灯同样经典的前翼子板出风口处，多了Speed字样，展现出它极致版特有的身份。新慕尚的后部依旧延续了大角度下沉式车尾设计，不要埋怨设计师偷懒，如此经典的样式已经成为慕尚的标志之一，一代代传承下去才是最值得可取的方式。然而这种传承又带有不断变化的细节处理，设计师把原本上下叠加的三个椭圆形尾灯融会贯通，形成了新的“B”字造型，并且同样采用LED光带作为光源，增强了新慕尚的科技感。新慕尚极致版还采用了全新的21英寸5辐轮毂，不过我还是偏爱标准版上配备的“锅盖”复古造型轮毂。
如果你觉得新慕尚在外观设计方面有些低调保守，那么当你坐进车内，绝对会立刻明白宾利的用心，毕竟外观是给别人看的，内饰才是用户接触最多的地方，150个小时的剪裁和装配绝对带来的是奢华的体验。用宾利工程师的话来说，慕尚内部每一个能看到、摸到的地方，从材质到颜色都可以由客户从目录中定制，甚至不在宾利目录内的材质也可以最大限度地得到满足。举个例子来说，慕尚内饰板材料有12种进行备选，而皮革的颜色目录上就有24种之多，如果在颜色和材质方面出现明显的搭配不当，设计师还可以帮助客户进行调整，直到客户满意为止。我眼前这台蓝色极致版新慕尚采用了黑白双色真皮搭配——这也恰巧是我喜欢的组合——内饰面板则采用了黑色钢琴漆面处理，典雅并让人非常有驾驭的冲动。
两块机械式仪表镶嵌在方向盘后的黑色内饰板上，它们与往日所见到的仪表都不太一样，指针的起始位置在钟表的1点钟位置，顺时针转动的表针，如果不是在德国不限速的高速上飞驰，恐怕很难有机会通过6点钟位置。两块仪表中间的不规则彩色液晶屏可以显示丰富的车辆信息，这其中也包括地图和导航线路——大众集团旗下的新车型几乎都具备了这一功能。新慕尚的中控台有点与当下流行的去机械按键化设计风格背道而驰，密密麻麻布置着众多机械按键，不过我倒是更喜欢这种原始的触碰感，踏实且不容易出错，只是8英寸的触摸屏在尺寸方面有点过于保守了。当然老板亲自驾驶慕尚的机会当在少数，而后排配备的两块可以拆卸带走的10.2英寸的Pad才是老板常用的控制器吧。它不仅可以显示和调整车辆参数，同时也能通过车载数据网络下载Android应用，工作娱乐两全其美。音响方面可以选装老牌英国Naim音响系统，虽然这不是一个汽车品牌常用的OEM音响系统，但它拥有目前量产车最大2200瓦放大器和20个扬声器，“Naim for BENTLEY”——看上去就符合宾利的气质。
