1999 360 MODENA
第一辆全铝法拉利，比355刚性提高40%，重量减轻28%，但因为轴距加长，车身也更长。采用了连续可变减震器。
规格：纵置3586mL V8，400ps，373Nm
2004 F430
360的进化，采用了全新的V8机、电子控制差速器、碳陶刹车盘。第一次使用了manettino旋钮。
规格：纵置4308mL V8，490ps，465Nm
2009 458 ITALIA
全新车型。铝制车身，变速器仅有双离合自动一种。Speciale上的V8机最高转速9000转/分钟，605马力。一个时代的终结。
规格：纵置4497mL V8，570ps，540Nm
